您好，歡迎訪，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)！
24小時(shí)全國(guó)批發(fā)熱線：
18902120617
新聞中心
聯(lián)系我們
天減西南地區(qū)辦事處
電話：022-86873193(總機(jī)）
手機(jī)： 18902120617
聯(lián)系人：王經(jīng)理
地址：天津市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)西三道
減速機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法
發(fā)布時(shí)間：2021-03-10 15:46:34 瀏覽次數(shù)：553
減速機(jī)是工業(yè)生產(chǎn)的重要裝備之一，使用率高達(dá)99%以上，可以說(shuō)，只要有傳動(dòng)的地方，很難離開(kāi)減速機(jī)。今天我們來(lái)講一講減速機(jī)常見(jiàn)故障及處理方法。
常見(jiàn)故障有：
1.減速機(jī)軸承箱磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；
2.減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；
3.減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承座磨損；
4.減速機(jī)結(jié)合面滲漏，軸封損壞。
處理方法有：
1.磨損：使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有超強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值；
2.滲漏：傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問(wèn)題。
3.漏油的原因及處理辦法
造成的原因：
1.減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2.減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理：（1）檢查孔蓋板太薄，螺栓緊固后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；（2）減速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；（3）箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；（4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。（5）加油量過(guò)多；（6）檢修工藝不當(dāng)。
解決辦法有：
1.選擇合適呼吸閥和孔蓋板，使其通氣，與界實(shí)現(xiàn)均壓；
2.保持軸承座、端蓋板等處油流的暢流；
3.改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)；
4.采用新型密封材料；
5.認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過(guò)油標(biāo)尺刻度等等。
常見(jiàn)故障有：
1.減速機(jī)軸承箱磨損，其中又包括殼體軸承箱、箱體內(nèi)孔軸承室、變速箱軸承室的磨損；
2.減速機(jī)齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭、鍵槽等；
3.減速機(jī)傳動(dòng)軸軸承座磨損；
4.減速機(jī)結(jié)合面滲漏，軸封損壞。
處理方法有：
1.磨損：使用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法，其具有超強(qiáng)的粘著力，優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能。應(yīng)用高分子材料修復(fù)，可免拆卸免機(jī)加工既無(wú)補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響，修復(fù)厚度也不受限制，同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng)，避免再次磨損的可能，并大大延長(zhǎng)設(shè)備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機(jī)時(shí)間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟(jì)價(jià)值；
2.滲漏：傳統(tǒng)方法需要拆卸并打開(kāi)減速機(jī)后，更換密封墊片或涂抹密封膠，不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且難以確保密封效果，在運(yùn)行中還會(huì)再次出現(xiàn)泄漏。高分子材料可現(xiàn)場(chǎng)治理滲漏，材料具備的優(yōu)越的粘著力、耐油性及350%的拉伸度，克服減速機(jī)振動(dòng)造成的影響，很好地為企業(yè)解決了減速機(jī)滲漏問(wèn)題。
3.漏油的原因及處理辦法
造成的原因：
1.減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)副摩擦發(fā)熱以及受環(huán)境溫度的影響，使減速機(jī)溫度升高，如果沒(méi)有透氣孔或透氣孔堵塞，則機(jī)內(nèi)壓力逐漸增加，機(jī)內(nèi)溫度越高，與外界的壓力差越大，潤(rùn)滑油在壓差作用下，從縫隙處漏出。
2.減速機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理：（1）檢查孔蓋板太薄，螺栓緊固后易產(chǎn)生變形，使結(jié)合面不平，從接觸縫隙漏油；（2）減速機(jī)制造過(guò)程中，鑄件未進(jìn)行退火或時(shí)效處理，未消除內(nèi)應(yīng)力，必然發(fā)生變形，產(chǎn)生間隙，導(dǎo)致泄漏；（3）箱體上沒(méi)有回油槽，潤(rùn)滑油積聚在軸封、端蓋、結(jié)合面等處，在壓差作用下，從間隙處向外漏；（4）軸封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。（5）加油量過(guò)多；（6）檢修工藝不當(dāng)。
解決辦法有：
1.選擇合適呼吸閥和孔蓋板，使其通氣，與界實(shí)現(xiàn)均壓；
2.保持軸承座、端蓋板等處油流的暢流；
3.改進(jìn)軸封結(jié)構(gòu)；
4.采用新型密封材料；
5.認(rèn)真執(zhí)行檢修工藝，油封不可裝反，唇口不要損傷，外緣不要變形，彈簧不可脫落，結(jié)合面要清理干凈，密封膠涂抹均勻，加油量不可超過(guò)油標(biāo)尺刻度等等。
天減西南地區(qū)辦事處
電話：022-86873193(總機(jī)）
手機(jī)： 18902120617
聯(lián)系人：王經(jīng)理
地址：天津市空港經(jīng)濟(jì)區(qū)西三道
Copyright@ 2014-2020 減變速機(jī)（天津）有限責(zé)任公司 All rights reserved.津ICP備13001473號(hào)-8